Motorverkoelingswaterpomp vervaardig met die beste laers

Die waterpomp gebruik sentrifugale krag om koelmiddel na buite te stuur terwyl dit roteer, wat veroorsaak dat koelmiddel voortdurend uit die middelpunt getrek word. Die koue water in die uitbreidingstenk vloei deur die komponente rondom die verbrandingskamer, wat veroorsaak dat die temperatuur styg. Nadat dit deur die motorwaterpomp gegaan het, word dit deur die waaier terug na die tenk gedryf. Die inlaat van die pomp is naby die middelpunt geleë sodat koelmiddel wat van die verkoeler terugkeer, die pompwaaier tref. Die pompwaaier roteer die koelmiddel na die buitekant van die pomp, waar dit die enjin kan binnedring. Die koelmiddel wat die pomp verlaat, vloei eers deur die enjinblok en silinderkop, dan in die verkoeler vir afkoeling en uiteindelik terug na die pomp. Die waterpomp help dus om die temperatuur van die enjinblok en komponente af te koel.

Behalwe vir passasiersmotors se waterpompe, bied G&W ook waterpompe vir vragmotors en swaarvoertuie, en sommige elektroniese waterpompe. Alle produkte word geïnstalleer met premium handelsmerk-laers en waterseëls van topgehalte. Ons verkoop baie produkte aan die Europese en Amerikaanse markte. Sommige kliënte gebruik ons ​​waterpomp om dit in die tydbandwaterpompstel te herpak vir verkoop.