Automotive Koelwaterpomp geproduseer met die beste laers

Die waterpomp gebruik sentrifugale krag om koelmiddel na buite te stuur terwyl dit draai, wat veroorsaak dat koelmiddel voortdurend van die middel getrek word. Die koue water in die uitbreidingstenk vloei deur die komponente rondom die verbrandingskamer, wat veroorsaak dat die temperatuur deur die tenk deur die tenk beweeg word. Die inlaat na die pomp is naby die middel geleë, sodat koelmiddel wat vanaf die verkoeler terugkeer, die pomp -waaier tref. Die pomp -waaier draai die koelmiddel aan die buitekant van die pomp, waar dit die enjin kan binnedring. Die koelmiddel laat die pomp eers deur die enjinblok en die silinderkop en dan weer in die verkoeler om weer af te koel en uiteindelik terug na die pomp. Dus help die waterpomp die temperatuur van die enjinblok en komponente af.

Behalwe vir passasiersmotors se waterpomp, bied G&W ook waterpomp vir vragmotors en swaar pligte, en 'n paar elektroniese waterpompe, alle produkte word geïnstalleer met 'n uitstekende punt van topgehalte en waterseëls. Ons verkoop baie produkte aan die Europese en Amerikaanse markte, sommige kliënte gebruik ons ​​waterpomp om dit in die tydsberekening te verkoop om te verkoop.