Geborselde en borsellose verkoelerwaaiers vir motors en vragmotors

Kort beskrywing:

Die verkoelerwaaier is 'n belangrike deel van 'n motor se enjinverkoelingstelsel. Met die ontwerp van die outomatiese enjinverkoelingstelsel word alle hitte wat deur die enjin geabsorbeer word in die verkoeler gestoor, en die verkoeler waai die hitte weg, dit blaas koeler lug deur die verkoeler om die koelmiddeltemperatuur te verlaag en die hitte van die verkoeler af te koel. motor enjin. Die verkoeler staan ook bekend as 'n verkoelerwaaier omdat dit direk aan die verkoeler in sommige enjins gemonteer is. Tipies word die waaier tussen die verkoeler en die enjin geplaas terwyl dit hitte na die atmosfeer blaas.

Stuur navraag Stuur e-pos WhatsApp

Produkbesonderhede

Produk Tags

Verkoelerwaaiers is veral nuttig wanneer die motor stilstaan of teen spoed beweeg om lug deur die sierrooster te dwing. Hierdie waaiers verdubbel soms as 'n verkoelingsbron vir die kajuitlugversorging se kondensor.

Die verskil tussen verkoelerwaaier en meganiese koelwaaier:

G&W bied beide soorte verkoelingswaaiers: elektriese verkoelerwaaier en meganiese verkoelerwaaier.

Baie ouer motors het 'n meganiese viskose waaierkoppelaar, die meganiese verkoelingswaaier is gelykstaande aan die waaierkoppelaar om saam te werk om die koel lug na die verkoeler te blaas.

Terwyl moderne motors meestal geïnstalleer is met elektriese verkoelerwaaiers wat deur die voertuig se elektriese stelsel aangedryf word. Dit maak hulle 'n bietjie meer doeltreffend en sensitief vir temperatuur, aangesien hulle gewoonlik net aan- en afskakel as verkoeling nodig is.