Ander dele
-
G&W Premium Quality CV -gewrigte - Betroubare prestasie vir wêreldmarkte
CV-gewrigte, ook benoem as konstante snelheidsverbindings, speel 'n belangrike rol in die motor se rystelsel. is gevul met smeervet. Die CV -gewrigte bevat binneste CV -gewrig en die buitenste CV -gewrig. Binne -CV -gewrigte verbind die dryfasse aan die transmissie, terwyl die buitenste CV -gewrigte die dryfasse aan die wiele koppel.CV -gewrigteis aan albei ente van die CV -as, dus is dit deel van die CV -as.
-
Remonderdele van hoë gehalte help u doeltreffende aankoop van een stop
Die meeste moderne motors het remme op al vier wiele. Die remme kan skyftipe of dromtipe wees. Die voorste remme speel 'n groter rol in die stop van die motor as die agterste, want rem gooi die motorgewig vorentoe na die voorwiele. Baie motors het dus skyfremme wat oor die algemeen doeltreffend is, aan die voorste en dromremme aan die agterkant. Sommige ouer of kleiner motors.
-
Presisie en duursame motor Onderdele Wheel Hub -montering Voorsiening
'N Wielnaaf is verantwoordelik vir die koppeling van die wiel aan die voertuig, en is 'n eenheid wat bestaan uit presisie -dra-, seël- en ABS -wiel -snelheidsensor. Dit is ook 'n wiel -naafdraende, naaf -montering, wiel -naaf -eenheid, die wielhub -montering is 'n belangrike deel van die stuurstelsel wat bydra tot die veilig stuur en hantering van u voertuig.
-
OEM- en ODM -dienste vir voertuig enjin onderdele spannings katrolle
Spannings katrol is 'n behoudstoestel in gordel- en kettingoordragstelsels. Die kenmerk daarvan is om die toepaslike spanning van die gordel en ketting tydens die transmissieproses te handhaaf, sodoende die gordel te vermy, of om te voorkom dat die ketting los of afval, die slytasie van die tandwiel en ketting verminder, en ander funksies van die spannings katrol is soos volg:
-
Verskeie hoë werkverrigting motorsnelheid, temperatuur en druksensors vir keuse
Motormotorsensors is noodsaaklike komponente van moderne motors, aangesien dit belangrike inligting aan die voertuig se beheerstelsels verskaf. Hierdie sensors meet en monitor verskillende aspekte van die werkverrigting van die motor, insluitend spoed, temperatuur, druk en ander kritieke parameters. Die motorsensors stuur seine na die ECU om toepaslike aanpassings te maak of waarsku die bestuurder en monitor voortdurend die verskillende aspekte van die motor vanaf die oomblik dat die enjin opgevuur word. In 'n moderne motor is die sensors oral, van die enjin tot die minste noodsaaklike elektriese komponent van die voertuig.
