Produkte
-
OEM & ODM -motor Onderdele A/C -verwarmer warmtewisselaarvoorraad
Die lugversorgingswarmtewisselaar (verwarmer) is 'n komponent wat die koelmiddelhitte gebruik en 'n waaier gebruik om dit in die kajuit te blaas om te verhit. Die hooffunksie van die motor -lugversorgingsverhittingstelsel is om die lug aan te pas tot 'n gemaklike temperatuur met die verdamper. In die winter sorg dit vir die binnekant van die motor en verhoog die omgewingstemperatuur binne die motor. As die glas se glas ryp of mistig is, kan dit warm lug lewer om te ontdooi en te ontbind.
-
Volledige reeks Automotive A/C Blower Motor Supply
Die blaasmotor is 'n waaier wat aan die voertuig se verwarmings- en lugversorgingstelsel gekoppel is. Daar is verskeie liggings waar u dit, soos binne die paneelbord, binne die enjinkompartement of aan die oorkant van die stuurwiel van u motor kan vind.
-
Passasiersmotors en kommersiële voertuie enjinverkoelingsradiators lewer voorsiening
Die verkoeler is die sleutelkomponent van die verkoelingstelsel van die enjin. Dit is onder die enjinkap en voor die enjin geleë. Radiators werk om hitte van die enjin uit te skakel. Die proses begin wanneer die termostaat aan die voorkant van die enjin oortollige hitte opspoor. Dan word koelmiddel en water van die verkoeler vrygelaat en deur die enjin gestuur om hierdie hitte op te neem. Sodra die vloeistof oortollige hitte optel, word dit teruggestuur na die verkoeler, wat werk om lug daaroor te blaas en dit af te koel, en die hitte met die lug buite die voertuig uitruil. En die siklus herhaal wanneer dit ry.
'N Radiator self bestaan uit 3 hoofonderdele, hulle staan bekend as die uitlaat- en inlaattenks, die verkoelerskern en die verkoeler. Elk van hierdie 3 dele speel sy eie rol in die verkoeler.
-
OEM & ODM Automotive Suspension Shock Absober Supply
Skokabsorber (vibrasie -demper) word hoofsaaklik gebruik om die skok te beheer wanneer die lente terugval nadat dit die skok en die impak van die pad opgeneem het. As u deur die on-plat pad ry, hoewel die skok die skok op die skok van die pad absorbeer, sal die lente steeds weergee, dan word die skokbreker net gebruik om die spring van die lente te beheer. As die skokbreker te sag is, sal die motor se liggaam skokkend wees, en die lente sal ons te veel weerstand bied as dit te moeilik is.
G&W kan twee soorte skokbrekers van die verskillende strukture voorsien: mono-buis- en tweelingbuisskokbrekers.
-
Borsel en borsellose verkoeler waaiers vir motors en vragmotorsvoorraad
Die radiator -waaier is 'n belangrike deel van die motor se verkoelingstelsel van 'n motor. Met die ontwerp van die Auto Engine -verkoelingstelsel, word alle hitte wat vanaf die enjin opgeneem word, in die verkoeler geberg, en die koelwaaier blaas die hitte weg, blaas dit koeler lug deur die verkoeler om die koelmiddeltemperatuur te verlaag en die hitte van die motor -enjin af te koel. Die koelwaaier staan ook bekend as 'n verkoeler -waaier omdat dit in sommige enjins direk op die verkoeler gemonteer is. Tipies is die waaier tussen die verkoeler en die enjin geplaas, aangesien dit hitte na die atmosfeer blaas.
-
OE -bypassende kwaliteit motor- en vragmotoruitbreidingstenkvoorraad
Die uitbreidingstenk word gereeld gebruik vir die verkoelingstelsel van binnebrandenjins. Dit is bo die verkoeler geïnstalleer en bestaan hoofsaaklik uit 'n watertenk, 'n watertenkdop, 'n drukverligtingsklep en 'n sensor. Die belangrikste funksie daarvan is om die normale werking van die verkoelingstelsel te handhaaf deur koelmiddel te sirkuleer, druk te reguleer en koelmiddeluitbreiding te akkommodeer, om oormatige druk en koelmiddellekkasie te vermy, en om te verseker dat die enjin by normale werktemperature werk en duursaam en stabiel is.
-
Duursame lugvering lugsak lugveer voldoen aan u 1pc -vraag
'N Lugveringstelsel bestaan uit 'n lugveer, ook bekend as plastiek/lugsakke, rubber en 'n lugvaartstelsel, wat aan 'n lugkompressor, kleppe, magneoïede gekoppel is en elektroniese kontroles gebruik. Die kompressor pomp die lug in 'n buigsame balg, gewoonlik van tekstielversterkte rubber. Die lugdruk blaas die balg op en lig die onderstel uit die as.
-
Hoë -doeltreffendheid enjinlugfilters voorsien van die beste mededingende prys
Die enjinlugfilter kan gedink word aan die 'longe' van 'n motor, dit is 'n komponent wat bestaan uit veselagtige materiale wat vaste deeltjies soos stof, stuifmeel, vorm en bakterieë uit die lug verwyder. Dit is in 'n swart boks geïnstalleer bo -op of aan die kant van die enjin onder die enjinkap. Die belangrikste doel van die lugfilter is dus om die genoeg skoon lug van die enjin teen die waarskynlike skuur in al die stowwerige omgewing te waarborg. Dit moet vervang word as die lugfilter vuil en verstop word, moet dit gewoonlik elke jaar of meer vervang word as dit in slegte ryomstandighede of 'n swaar verkeer in warm weer en gereeld ry op ongepaste paaie of stofomstandighede insluit.
-
Breë reeks rubbermetaalonderdele stutbevestiging enjin Montoevoer
Rubber-metaalonderdele speel 'n belangrike rol in die stuur- en veringopstelling van moderne voertuie:
√ Verminder die vibrasie van dryfelemente, motorliggame en enjins.
√ Vermindering van die geraas van die struktuur, wat relatiewe bewegings toelaat en dus reaktiewe kragte en spanning verminder.
-
Hoë kwaliteit motoronderdele Stuurrakvoorraad
As deel van 'n rek-en-pinion-stuurstelsel, is die stuurrak 'n staaf parallel met die vooras wat links of regs beweeg as die stuurwiel gedraai is, wat die voorwiele in die regte rigting rig. Die pinion is 'n klein rat aan die einde van die voertuig se stuurkolom wat die rek aangryp.
-
Versterkte interkoelers vir motors en vragmotorsvoorsiening
Intercoolers word dikwels gebruik in motors met hoë werkverrigting en vragmotors met turbo-aangejaagde of superaangedrewe enjins. Deur die lug af te koel voordat dit die enjin binnekom, help die interverkoeler om die hoeveelheid lug wat die enjin kan inneem, te verhoog. Dit help op sy beurt om die kraglewering en werkverrigting van die enjin te verbeter. By die lug kan die lug ook help om emissies te verminder.
-
Hoë doeltreffendheid motoronderdele brandstoffilters voorsien
Die brandstoffilter is 'n belangrike komponent van die brandstofstelsel, wat hoofsaaklik gebruik word om vaste onsuiwerhede soos ysteroksied en stof wat in die brandstof is, te verwyder, om die brandstofstelsel (veral die brandstofinspuiter) te voorkom, die meganiese slytasie te verminder, die werking van die enjin te verseker en die betroubaarheid daarvan te verbeter. Terselfdertyd kan brandstoffilters ook onsuiwerhede in die brandstof verminder, wat dit in staat stel om doeltreffender te verbrand en brandstofdoeltreffendheid te verbeter, wat van uiterste belang is in moderne brandstofstelsels.
