Stuuronderdele
-
Maksimeer gemak met ons lugversorgingskompressors – ontwerp vir uitnemendheid
Die lugversorgingskompressor is die hart van 'n motor se lugversorgingstelsel, en om te verseker dat dit doeltreffend funksioneer, is die sleutel tot 'n verfrissende rit. As 'n toonaangewende verskaffer van motoronderdele, bied ons topgehalte lugversorgingskompressors wat gebou is met gevorderde tegnologie, duursame materiale en presisie-ingenieurswese om jou gemaklik te hou en jou voertuig glad te laat loop.
-
Stuurkneukels van premium gehalte – Presisie, sterkte en betroubaarheid
Soos motortegnologie vorder, is veiligheid, hantering en werkverrigting belangriker as ooit tevore.G&W Groep (GW)，ons is trots om aan te biedhoë kwaliteit stuurkneukelsontwerp om te voldoen aan die streng eise van moderne voertuie en die namark.
-
Hoëgehalte-stangpunte vir presiese stuur en veiligheid
'n Dwarsstangpunt is 'n noodsaaklike deel van 'n voertuig se stuurstelsel. Dit verbind die stuurrak of stuurratkas aan die stuurknuppel, wat die wiele toelaat om te draai wanneer die bestuurder die stuurwiel beweeg. Dwarsstangpunte is 'n sleutelkomponent om te verseker dat stuur presies en responsief is.
-
Premium Stabilisatorskakels vir Uitstekende Rystabiliteit en Hantering
'n Stabilisatorskakel (ook bekend as 'n swaaistangskakel of anti-rolstangskakel) is 'n belangrike komponent van 'n voertuig se veerstelsel. Die primêre funksie daarvan is om die swaaistang (of anti-rolstang) aan die veerkomponente, soos die beheerarms of die stutte, te verbind. Dit help om bakrol tydens draaie te verminder en verbeter die voertuig se stabiliteit en hantering.
-
Hoëgehalte-kogelgewrigte vir verbeterde werkverrigting en veiligheid
Kogelgewrigte is noodsaaklike komponente in 'n voertuig se vering- en stuurstelsels. Hulle funksioneer as spilpunte wat die wiele toelaat om op en af te beweeg saam met die vering, terwyl dit ook die wiele in staat stel om te draai wanneer die stuurstelsel ingeskakel is.
-
Hoë kwaliteit motoronderdele stuurstangvoorraad
As deel van 'n tandstang-en-rondsel-stuurstelsel, is die stuurstang 'n staaf parallel met die vooras wat links of regs beweeg wanneer die stuurwiel gedraai word, wat die voorwiele in die regte rigting rig. Die rondsel is 'n klein rat aan die einde van die voertuig se stuurkolom wat die tandstang inskakel.
-
OE-gehalte hidrouliese kragstuurpomp voldoen aan klein MOQ
Die konvensionele hidrouliese kragstuurpomp stoot hidrouliese vloeistof teen hoë druk uit om 'n drukverskil te skep wat vertaal na "kragondersteuning" vir die motor se stuurstelsel. Die meganiese kragstuurpompe word in hidrouliese aandryfstelsels gebruik, daarom word dit ook 'n hidrouliese pomp genoem.
