Veringsonderdele
-
Volledige reeks OE-gehaltebeheerarms word voorsien met 2 jaar waarborg
In motorvering is 'n beheerarm 'n veringskakel of wensbeen tussen die onderstel en die veringregop of naaf wat die wiel dra. Eenvoudig gestel, dit beheer 'n wiel se vertikale beweging, wat dit toelaat om op of af te beweeg wanneer dit oor hobbels, in slaggate of andersins op die onreëlmatighede van 'n padoppervlak ry. Hierdie funksie trek voordeel uit sy buigsame struktuur. 'n Beheerarm-samestelling bestaan gewoonlik uit 'n balgewrig, armliggaam en rubberbeheerarmbusse. Die beheerarm help om die wiele in lyn te hou en behoorlike bandkontak met die pad te handhaaf, wat noodsaaklik is vir veiligheid en stabiliteit. Die beheerarm speel dus 'n belangrike rol in die veringstelsel van 'n voertuig.
Aanvaarding: Agentskap, Groothandel, Handel
Betaling: T/T, L/C
Geldeenheid: USD, EURO, RMB
Ons het fabrieke in China en pakhuise in beide China en Kanada, ons is u beste keuse en u absoluut betroubare sakevennoot.
Enige navrae beantwoord ons graag, stuur asseblief u vrae en bestellings.
Voorraadmonster is gratis en beskikbaar.
-
Verskeie versterkte motorstuurkoppeling Onderdele Verskaffing
'n Stuurstang is die deel van 'n motor se stuurstelsel wat aan die voorwiele gekoppel is.
Die stuurstang wat die stuurratkas aan die voorwiele verbind, bestaan uit 'n aantal stange. Hierdie stange is verbind met 'n sokreëling soortgelyk aan 'n balgewrig, wat 'n trekstang-einde genoem word, wat die skakel toelaat om vrylik heen en weer te beweeg sodat die stuurkrag nie die voertuig se op-en-af beweging sal belemmer soos die wiel oor paaie beweeg nie.
-
OEM & ODM motorvering skokbrekers voorsien
Skokbreker (Vibrasiedemper) word hoofsaaklik gebruik om die skok te beheer wanneer die veer terugspring nadat dit die skok en die impak van die pad geabsorbeer het. Wanneer jy op 'n ongelyke pad ry, alhoewel die skokabsorberende veer die skok van die pad filtreer, sal die veer steeds heen en weer beweeg, waarna die skokbreker slegs gebruik word om die spring van die veer te beheer. As die skokbreker te sag is, sal die motor se bakwerk skok, en die veer sal onsadig werk met te veel weerstand as dit te hard is.
G&W kan twee tipes skokbrekers van die verskillende strukture verskaf: enkelbuis- en dubbelbuis-skokbrekers.
-
Duursame lugvering-lugsak-lugveer voldoen aan u 1-stuk-behoefte
'n Lugveringstelsel bestaan uit 'n lugveer, ook bekend as plastiek/lugsakke, rubber, en 'n luglynstelsel, wat gekoppel is aan 'n lugkompressor, kleppe, solenoïdes, en elektroniese beheermaatreëls gebruik. Die kompressor pomp die lug in 'n buigsame blaasbalg, gewoonlik gemaak van tekstielversterkte rubber. Die lugdruk blaas die blaasbalg op en lig die onderstel van die as af.
-
Hoë kwaliteit motoronderdele stuurstangvoorraad
As deel van 'n tandstang-en-rondsel-stuurstelsel, is die stuurstang 'n staaf parallel met die vooras wat links of regs beweeg wanneer die stuurwiel gedraai word, wat die voorwiele in die regte rigting rig. Die rondsel is 'n klein rat aan die einde van die voertuig se stuurkolom wat die tandstang inskakel.
-
OE-gehalte hidrouliese kragstuurpomp voldoen aan klein MOQ
Die konvensionele hidrouliese kragstuurpomp stoot hidrouliese vloeistof teen hoë druk uit om 'n drukverskil te skep wat vertaal na "kragondersteuning" vir die motor se stuurstelsel. Die meganiese kragstuurpompe word in hidrouliese aandryfstelsels gebruik, daarom word dit ook 'n hidrouliese pomp genoem.
