Verskeie versterkte motorstuurkoppeling Onderdele Verskaffing

1. Balsokkel: Dit benodig geen roes in soutbespuitingstoets na 72 uur nie.

2. Verbetering van verseëling:

√ Installeer boonste en onderste dubbele sluitringe aan die rubberstofdeksel.

√ Die kleur van die sluitringe kan aangepas word in blou, rooi, groen, ens.

3. Neopreen rubberstewels: Dit kan temperature van -40 ℃ tot 80 ℃ weerstaan, en bly voortdurend kraakvry en so sag soos voor toetsing.

4. Balpen:

√ Die sferiese ruheid van die balpen word opgegradeer na 0.4μm in plaas van die algemene standaard van 0.6 μM (0.0006mm)

√ Die temperhardheid kan HRC20-43 wees.

5. Lae temperatuur vet: Dit is litiumvet, wat die temperatuur van -40 ℃ tot 120 ℃ kan weerstaan, en geen stolling of vloeibaarmaking na gebruik nie.

6. Uithouvermoë: Die balpen sal nie los raak of afval na 'n toets van minstens 600 000 siklusse nie.

7. Volledige toetse vir ons stuurkoppelingonderdele, wat ons kliënte die stabiele gehalte en uitstekende prestasie verseker:

√ Rubberstewelstoets.

√ Vettoets.

√ Hardheidsinspeksie.

√ Balpen-inspeksie.

√ Uitstoot-/uittrekkragtoets.

√ Dimensie-inspeksie.

√ Soutmistoets.

√ Wringkragtoets.

√ Uithouvermoëtoets.